SERANANA ANGIDY ENY AMBANY LEVEL (TERRESTRIE)
Ny toeram-piantsonana angidimby eny ambonin'ny tany dia ahitana ny toeram-piantsonana angidimby rehetra izay miorina amin'ny tany na eo amin'ny rafitra iray eo ambonin'ny rano. Ny toeram-piantsonana angidimby eny ambonin'ny tany dia mety ahitana toeram-piantsonana angidimby tokana na maromaro. Ny toeram-piantsonana angidimby eny ambonin'ny tany dia ampiasain'ny indostria isan-karazany, anisan'izany ny mpandraharaha ara-barotra, miaramila ary tsy miankina.
Nametraka fitsipika ho an'ny seranan-tsambo eny ambonin'ny tany ny ICAO.
Ireto avy ireo soso-kevitra momba ny jiro mahazatra ho an'ny seranan-tsambon'ny angidimby eny amin'ny ICAO:
●Jiro FATO (Famaranana ny Fiaingana sy ny Fanatonana).
●Jiro ho an'ny faritra fipetrahana sy fiaingana (TLOF).
●Jiro mpitari-dalana amin'ny fampifanarahana ny lalan'ny sidina mba hanondroana ny lalana azo aleha sy/na hiaingana.
●Famantarana ny lalana alehan'ny rivotra mirehitra mba hampisehoana ny lalana sy ny hafainganam-pandehan'ny rivotra.
●Fanilo ho an'ny seranan-tsambo mba hamantarana ny seranan-tsambo raha ilaina.
●Jiro manazava manodidina ny TLOF raha ilaina.
●Jiro sakana hanamarihana ireo sakana eo akaikin'ny lalana fidirana sy fiaingana.
●Jiro ho an'ny taxiway raha ilaina.
Ankoatra izany, ny seranan-tsambo ICAO eny ambonin'ny tany dia tsy maintsy ahitana:
●Jiro fanatonana olona mba hampisehoana ny lalana tiana hanatonana olona.
●Jiro mikendry teboka raha toa ka takiana amin'ny mpanamory ny hanatona teboka iray manokana ambonin'ny FATO alohan'ny handehanana any amin'ny TLOF.
Avo sy angidimby
Ny Heliport avo dia miorina ambonin'ny tany ary misy helipad avo sy helide. Ny heliport avo dia miorina eo amin'ny rafitra avo amin'ny tany. Ireo dia matetika miorina eo an-tampon'ny trano ara-barotra, trano fonenana ary hopitaly. Ny heliport avo dia ampiasain'ny sampan-draharaha vonjy taitra, ara-barotra ary indostrian'ny mpandraharaha tsy miankina.
Ny helidede dia seranan-tsambo miorina eo amin'ny rafitra amorontsiraka raikitra na mitsingevana toy ny sambo na lampihazo solika ary ampiasain'ny indostrian'ny solika sy entona ary ny fandefasana sambo indrindra.
Ny ICAO sy ny FAA dia namaritra fitsipika ho an'ny seranan-tsambo avo sy ny tokotanin-tsambo.
Ireto avy ireo soso-kevitra momba ny jiro mahazatra ho an'ny seranan-tsambo sy toeram-piantsonana angidimby avo lenta an'ny ICAO sy FAA:
●Jiro FATO (Famaranana ny Fiaingana sy ny Fanatonana).
●Jiro ho an'ny faritra fipetrahana sy fiaingana (TLOF).
●Jiro mpitari-dalana amin'ny fampifanarahana ny lalan'ny sidina mba hanondroana ny lalana azo aleha sy/na hiaingana.
●Famantarana ny lalana alehan'ny rivotra mirehitra mba hampisehoana ny lalana sy ny hafainganam-pandehan'ny rivotra.
●Fanilo ho an'ny seranan-tsambo mba hamantarana ny seranan-tsambo raha ilaina.
●Jiro manazava manodidina ny TLOF raha ilaina.
●Jiro sakana hanamarihana ireo sakana eo akaikin'ny lalana fidirana sy fiaingana.
Ankoatra izany, ny seranan-tsambon'ny ICAO dia tsy maintsy ahitana:
●Jiro fanatonana olona mba hampisehoana ny lalana tiana hanatonana olona.
●Jiro mikendry teboka raha toa ka takiana amin'ny mpanamory ny hanatona teboka iray manokana ambonin'ny FATO alohan'ny handehanana any amin'ny TLOF.
